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          土木建筑学院

          工程和应用科学学院

          吴鉴

          副教授

          房3050,建筑工程
          申博sunbet官网

          工程和应用科学学院

          Department of Civil & Architectural Engineering

          部。 3295
          1000即大学路
          拉勒米,WY 82071
          电子邮件: kng1@uwyo.edu
          办公电话:307.766.4388
          传真号码:307.766.2221

          有关更多信息,请访问博士。 NG的研究主页

          吴鉴

          教育:

          • 理学士土木工程,爱荷华州立大学,1996年
          • M.S.土木工程,爱荷华州立大学,1997年
          • 博士土木工程,爱荷华州立大学,2011

          专业和学术经历:

          • 现场工程师1998-99
          • 顾问,2000-03
          • 承包商,2004-07
          • 研究助理,2008-10
          • 教练,2011-12
          • 博士后研究助理,2011-12

          研究兴趣:

          • 基础工程
          • 土结构相互作用
          • 岩土工程理论
          • 现场调查
          • 地下结构和管道
          • 土壤和岩石力学
          • 路面基金会
          • 边坡稳定性
          • 能源岩土工程

          专业背景:

          • 深研究所基金会(DFI)
          • 美国土木工程师协会(ASCE)
          • 在教育和研究岩土美国的州立大学理事会(usucger)

          研究活动:

          • 地热能
          • 碳汇
          • 对于机械经验路面设计的材料性质的表征
          • 智能压实
          • 负载和阻力系数设计的深发展基金会
          • 桩设置的调查

          奖项:

          • 本文年轻教授奖,亚军,深研究所基金会,2013
          • 教师赠款的援助奖,大学ofwyoming,2013
          • 土力学部分优秀论文一等奖,交通运输研究委员会,2012
          • 优秀成果奖,爱荷华州立大学,2011
          • 刘朴凤奖学金,1996年
          • 学家韦德瑞士申博sunbet奖学基金奖,1995年
          • C.W. Shirey奖,1995年

          日志 出版物:

          • 萨文,C.M.,纳克,K.W.,和ksaibati,K。 (2016)。 “效益成本分析和交通智能压实的应用。” 交通岩土工程,爱思唯尔,第二卷。 12月9日,第57-68。
          • 纳克,K.W.,Hellrung,d。,ksaibati,K。与乌氏,S。 (2016)。 “为mepdg路基回弹模量的系统反算协议和相关性研究。” 路面工程的国际期刊. Taylor & Francis, LLC. (in press)
          • NG,K.W.和Sritharan,S。 (2016)。 “装有一个程序设置成打入桩的负载和阻力系数设计。” ACTA geotechnica卷。 11第2期,4月,第。 347-358。
          • yasrobi,Y.S.,NG,K.W.,埃德加,V.T.,和迈克尔,M.S. (2016)。 “办法板结算公路基础设施的调查。” 交通岩土工程,爱思唯尔,第二卷。 6,月,页。 1-15。
          • NG,K.W.,加德纳,J。,和Sritharan,S。 (2015年)。 “超高性能混凝土桩桥的现场调查。” 工程结构, 爱思唯尔,105,12月,第220-230。
          • NG,K.W.和Sritharan。 (2015年)。 “推荐LRFD方法来设计和施工桩在沙子和混合土壤的验证。” 土壤和根基,日本岩土会,Elsevier,55(4),第678-690。
          • 纳克,K.W.,Chakradhar河,Ettema河,和Kempema,E。 (2015年)。 “岩土工程方面的考虑在桥台冲刷的水力模型。” 。应用水工程和研究, Taylor & Francis, LLC, 3(2), pp. 132-142.
          • Ettema河,NG,K.W.,Chakradhar河,丰满,J。,和Kempema,E。 (2015年)。 “溢出通过桥墩失效期间冲刷:水槽和实地观察。” 水利工程杂志土木工程师,141(5),页Americal社会。 06015001-1-5。
          • 纳克,K.W.,罗林,米。,Adbelsalam,S.S.,苏莱曼,M.T.,和Sritharan,S。 (2014)。关闭以讨论“建立桩粘性土。我:实验研究”。 岩土和地质环境工程杂志,ASCE,140(2),二月,第07013004-1 3。
          • NG,K.W.和Sritharan,S。 (2014)。 “施工控制设置和桩入桩的负载和阻力系数设计的集成”。 土壤和根基,日本岩土学会,54(2),四月,爱思唯尔,第197-208。
          • NG,K.W. (2014)。 “走向钻孔桩的性能化设计。” 杂志深层学院基金会卷。 8,没有。 1,第48-55。 (杨教授论文奖,亚军)
          • NG,K.W.和Sritharan,S。 (2013年)。 “改善动态土壤参数,推进桩信号匹配技术”。 计算机和岩土工程卷。 54月,爱思唯尔,第166-174。
          • 纳克,K.W.,罗林,米。,Adbelsalam,S.S.,苏莱曼,M.T.,和Sritharan,S。 (2013年)。 “设置桩粘性土。我:实验研究”。 岩土和地质环境工程杂志土木工程师,卷Americal协会。 139,没有。 2,月,页。 199-209。
          • NG,K.W.,苏莱曼,M.T.和Sritharan,S。 (2013年)。 “设置桩粘性土。 II:分析的量化和设计建议”。 岩土和地质环境工程杂志土木工程师,卷Americal协会。 139,没有。 2,月,页。 210-222。
          • NG,K.W.,Sritharan,S。,扣篮,K.F.,和Danielle德波尔。 (2012)“的负载和阻力系数验证建议的设计方法来设计和施工桩在粘性土”。 运输研究记录:在交通运输研究委员会杂志,成交量2310,美国国家科学院,华盛顿特区交通运输研究委员会第49-58。 (2012年最佳论文奖土力学)。
          • NG,K。瓦特,Lohnes河,Wipf,吨,和克莱贝尔,F。 W上。 (2012年)。 “模拟聚乙烯管随着各种回填条件的活载。” 电子岩土工程学报,17卷,或束,第2861年至2872年。
          • NG,K。瓦特,Lohnes河,Wipf,吨,和克莱贝尔,F。 W上。 (2012年)。 “聚乙烯管的数值分析使用涵洞分析和设计(康代)”。 电子岩土工程学报,17卷,或束,第2873年至2890年。

          讲习班:

          • 对桥梁基础LRFD车间由In爱荷华州,2012年3月打入桩
          • 在LRFD桥梁基础由In爱荷华州,2012年10月打入桩的两个1天的研讨会。
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          Civil & Architectural Engineering

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